投資家は引き続き関与している
物流リースの活動レベルは第3四半期に回復し、運営者は事業の混乱を最小限に抑えるために契約更新を選択し、一方で事業拡大のニーズを持つ運営者は移転の選択肢を模索していました。.
- 地元の貿易・小売業の復活により、多くの物流事業者は事業の混乱を避けるために賃貸契約の更新に熱心になり、一方で事業拡大の需要がある事業者は移転を選択した。.
- 2021年第3四半期、倉庫全体および近代的倉庫の賃料はそれぞれ2.1%と2.5%回復を続けましたが、前四半期にわずかに上昇した後、同じ四半期に倉庫全体および近代的倉庫の空室率はそれぞれ3.2%と2.6%に低下しました。.
- 第3四半期も投資センチメントは回復を続け、1億香港ドル(約1億4千万香港ドル)を超える大型取引が17件成立し、総額は1億4千万香港ドル(約1億4千万香港ドル)を超えました。投資ファンドは依然として高利回りの物流セクターに強い関心を示していましたが、物流事業者(最終的には自社利用を目的としたもの)や開発業者(再開発を目的としたもの)の参入が増えていることが注目されます。.
- 国内外のサプライチェーンは引き続き回復すると見込まれるため、短期的な物流需要は持続可能と思われます。しかしながら、今後2年間で合計700万平方フィート(約700万平方メートル)の新規倉庫スペースの稼働が予定されていますが、現時点では事前の契約締結は少なく、2022年と2023年に稼働開始となる際には市場の覚悟が試されることになるかもしれません。.
- 今年に入ってからの倉庫資産に対する投資心理は堅調で、既に価格上昇と利回り低下が見られます。再活性化政策2.0がさらに3年間延長されたことで、産業投資は再開発の可能性のある老朽化した工業用施設に再び重点を置くようになると予想されます。.
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