APREA ロゴ

市場展望

一般的に、一級都市と一部の二級都市、特に沿岸部は人気が高く、過去10年間で価格が大幅に上昇しています。実際、地方自治体は価格を抑制し、投機的な行動を制限するために、いくつかの規制を導入しています。さらに…

一般的に、一級都市と一部の二級都市、特に沿岸部は人気が高く、過去10年間で価格が大幅に上昇しています。実際、地方自治体は価格を抑制し、投機的な行動を制限するために、いくつかの規制を導入しています。

需要側の規制に加え、政府は過去3年間、賃貸住宅ストックの開発を奨励し始めています。個々のユニットの利回りは通常1.0~2.0%程度です。大都市の住宅所有率は約70~80%です。大都市は成熟しているため、価格上昇は一部の小規模都市に比べて限定的ですが、はるかに安定しています。また、開発に適した土地が少なく、開発ペースが鈍化しているため、市場は中古市場へとシフトしています。一部の都市では、人口規制によって都市化の進行による需要が抑制されています。. 

世界がCOVID-19パンデミックに見舞われる中、各国政府は病気の蔓延状況を評価し、人命を救うために不可欠である一方で経済にとっては壊滅的な物理的な接触を制限する厳格な封じ込め措置の適用に奔走している…

COVID-19パンデミックが世界中を襲う中、各国政府は感染状況の評価と、物理的な接触を制限する厳格な封じ込め措置の実施に奔走しています。これは人命を救うために不可欠ですが、世界的なビジネス活動が事実上停止しているため、経済にとっては壊滅的な打撃となります。国際投資コミュニティは当然のことながら、あらゆる流動資産の大規模な売却で対応しており、日本市場も例外ではなく、2020年オリンピックの延期を受けてセンチメントはさらに悪化しています。実物資産の性質、不動産のパフォーマンス、そしてその結果として生じるリスクを考えると、不動産投資は依然として大きなリスク要因です。. 

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的な蔓延により、企業の景況感は深刻な影響を受けています。世界経済の減速とウイルスのあらゆる分野への影響により、企業は極めて慎重になっています。多くのオフィステナント(国内企業、多国籍企業を問わず)は、不動産投資の決定を先送りまたは保留する傾向があり、その結果、賃貸活動は低迷しています。.

2月25日本日「新型コロナウイルス感染症対策の基本方針」が発表され、その後大規模イベントの開催自粛や中高の閉鎖などの方針が発表される中で、海外諸国でも同感染症の影響が拡大しています。なお、本ニュースレターは感染拡大が続いている間、不定期に配信していきたいと思いますが、感染症の拡大状況については日々状況が変化している中、本ニュースレターの内容がその後変更・更新されている可能性については十分ご留意の上ご参照ください。

3月11日日、世界保健機関(WHO)は新型コロナウイルスの感染が「パンデミック(世界的流行)」に該当すると発表し、国から国への感染拡大の制御が難しい状態であるとの認識を示しました。の方針や影響拡大状況の概要につきましてお知らせ致します。 なお、本ニュースレターは感染拡大が続いている間、不定期に配信していきたいと思いますが、感染症の拡大状況については日々状況が変化している中、本ニュースレターの内容がその後変更・更新されている可能性については十分ご留意の上ご参照ください。年 3 月 10 日の夜時点で問題している情報に基づいています。

アジア太平洋地域の急速な経済成長は、広範囲にわたる影響をもたらしました。サプライチェーンは、特に土地と労働コストの比較優位性を活用するように成長しました。投資資本は、より高い収益と多様化のメリットを求めて、国境を越える能力と意欲が向上しました。また、余暇時間の増加、所得の増加、交通インフラの大幅な改善により、地域の移動性が高まり、地域内の旅行と観光は過去最高を記録しました。.

第 1 巻では、世界的な出来事の相関関係、経済への影響、株式市場の兆候、インドにおけるセクター固有の感受性などについて説明しました。.

第2巻では、

  • 職場への影響の想定される強さと起こりうるシナリオ
  • 商業空間の再調整
  • 遠い未来を「早送り」する推測です。

概して、ライトタワーは、疫病と環境を組み合わせた影響であり、商業中心、ショッピングモールなどの商業交通の停滞後の影響である。影響の度合いは、感染の持続時間に依存し、その後、特定の生産サービスに伝達される可能性があります。 書記楼の要求に応え、2003年の非典と2008年の監視員の経験を見ると、滞留期間は通常6か月程度である。影響は一時的なものですが、感染症の影響により、一部の建物の書き込みが必要になる可能性があり、その影響は続く可能性があります。 

2019年は物流セクターにとって忘れられない年となりました。このセクターには潜在的な上昇余地があり、投資家はこの資産クラスへのエクスポージャー獲得をめぐって激しい競争を繰り広げました。投資額と竣工件数は過去最高を記録し、物流J-REITの投資口価格は急騰しました。今後、イオンやナイキといった大手小売企業による新たな取り組みは、物流セクターだけでなく小売業界にも大きな影響を与える可能性があります。. 

ダウンロードはこちら これ

西部における急速な外出制限・行動制限の拡大に伴い、新型コロナウイルスの内部における事業活動への影響が一層本格化してきています。なお、本ニュースレターは感染拡大が続いている間、不定期に配信していきたいと思いますが、同感染症の拡大状況については日々状況が変化している中、ニュースレターの内容がその後変更・更新されている可能性については十分ご留意の上ご参照ください。