近年、世界の自動車業界は、サプライチェーンの混乱、EV販売への移行とその後の減速、消費者ニーズの変化、そして最近では地政学的緊張の高まりと関税など、さまざまな課題に取り組んでいる。.
その他のハードルとしては、（ガソリンエンジン車の製造を続けるメーカーにとって）2030年のネット・ゼロや持続可能性目標を遵守する必要性、コネクテッドカーや自律走行車などの新技術に関連する規制要件などがある。.
自動車会社は、EV技術、ソフトウェア、データ分析など、新しく求められる技術スキルを持つ従業員の確保に苦慮しており、労働力不足とスキル格差の拡大がさらなる課題となっている。.
このような背景から、アジア太平洋地域の多くの自動車会社は、事業再編、人員削減、M&Aや戦略的提携に取り組んでいる。.
