他の商業用不動産セクターと同様に、インダストリアルセクターはここ数年、世界的に様々な逆風と追い風に翻弄されてきました。こうした短期的な変動はあるものの、アジア太平洋地域におけるインダストリアルセクターの根底にある原動力は、成長と拡大です。この成長は、地域全体に変革をもたらす様々な要因によって推進されており、テナント、デベロッパー、投資家のいずれにとっても様々な機会を生み出しています。しかし同時に、インダストリアルセクターがこの地域でその潜在能力を最大限に発揮するためには、克服すべき課題も存在します。.
クッシュマン・アンド・ウェイクフィールドの最新の産業レポートでは、物流および産業部門に影響を与えるこれらの推進要因と課題について包括的な見解を示し、傾向に焦点を当て、大中華圏、インド、東南アジアなどの主要市場でこれらの状況を乗り切るための戦略を提供しています。.
- アジア太平洋地域内の貿易は 2000 年以降、米ドル換算で 5 倍に増加しており、さらなる成長が見込まれるため、サプライ チェーンはより地域に重点を置くようになるでしょう。.
- 中国本土がバリューチェーンの上位に進出し続けるにつれ、特に東南アジアとインドで新たな製造・物流拠点が出現し、地域全体にチャンスが生まれています。.
- 労働力プールは欧州や米国に比べて豊富ですが、人材は地域内に集中しています。同時に、スキルレベルには大きなばらつきがあり、能力開発とキャパシティビルディングへの投資が不可欠です。.
- 港湾の処理能力も、この地域の大部分で拡大する必要があります。インドと東南アジア市場は、世界上位50港湾の処理能力の累計19%を占め、中国は45%を占めています。.
- 業界別の傾向により、サプライチェーンを再設計して柔軟性、自動化、回復力を高めながら、投入コストを削減し、持続可能性の取り組みを強化する必要性も高まっています。.
- 物流・産業用スペースのテナントは、新規市場への進出や既存施設の拡張により、予測される需要増加に対応することで、これらの機会を活用できます。しかしながら、製造・流通戦略の最適な設計を確実にするために、厳密なサプライチェーンマッピングとロケーション分析を実施することが推奨されます。.
- 投資家やデベロッパーにとって、テナントとの既存の関係を活用し、カスタマイズされたソリューションを提供することでテナントの事業拡大を支援することで、ビジネスチャンスが生まれます。ひいては、資本を投下し、ポートフォリオ規模を拡大する機会も創出されます。.
