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2019年は物流セクターにとって忘れられない年となりました。このセクターには潜在的な上昇余地があり、投資家はこの資産クラスへのエクスポージャー獲得をめぐって激しい競争を繰り広げました。投資額と竣工件数は過去最高を記録し、物流J-REITの投資口価格は急騰しました。今後、イオンやナイキといった大手小売企業による新たな取り組みは、物流セクターだけでなく小売業界にも大きな影響を与える可能性があります。. 

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西部における急速な外出制限・行動制限の拡大に伴い、新型コロナウイルスの内部における事業活動への影響が一層本格化してきています。なお、本ニュースレターは感染拡大が続いている間、不定期に配信していきたいと思いますが、同感染症の拡大状況については日々状況が変化している中、ニュースレターの内容がその後変更・更新されている可能性については十分ご留意の上ご参照ください。

現在の新冠肺炎（COVID19）感染症と2002年から2003年にかけてのSARS（SARS-CoV）感染症の間には、避けられない関連性が存在しており、特にベースライン事象は本質的に非常に類似しているため、SARS関連で多くのことが報告されている。このファイルは、今回の感染症が引き起こす潜在的な影響を分析するための参考資料となっている。しかし、感染症が発生した背景はまったく異なり、2002/03年の世界と今日の世界も異なっている。克國战争；中国经济更加脆弱；当時中国在世界经济中的影響力比现在要小得多……

米中間の貿易摩擦が緩和し始めた矢先、アジア太平洋地域は新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大の最前線に立たされました。米中第一段階の貿易合意は、湖北省武漢市で新型コロナウイルスの感染が拡大し始めた1月15日に署名されました。アジア太平洋地域は、経済的な影響を最初に経験する地域となりました。中国のGDP成長率は低下し、ひいてはアジア太平洋地域、ひいては世界経済全体に経済的な重圧をかけることになるでしょう。.

このガイドでは、カンボジア、中国、インドネシア、ラオス人民民主共和国、マレーシア、ミャンマー、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナムの不動産業界に関するいくつかの重要な洞察について、簡単な比較概要を示します。.

• 中国中部、湖北省武漢市で最初に報告された新型コロナウイルスの流行は、地域経済にとって新たな下振れリスクとなっている。.
• 世界保健機関によって正式にCOVID-19と命名されたコロナウイルスの最初の症例は、2019年12月31日に報告され、それ以来、このウイルスをめぐるさまざまな展開とその影響に関する多くの憶測が飛び交っている。.
• アジア太平洋地域の主要市場における商業用不動産への現在および将来の影響をより深く理解するために、クッシュマン・アンド・ウェイクフィールドは、アジア太平洋地域の商業用不動産へのCOVID-19パンデミックの潜在的影響に関するレポートで初期のガイダンスと分析をまとめました。このレポートは、以下のダウンロードボタンをクリックしてください。.

世界的な景気後退は避けられないと予想しています。重要な問題は、経済がどれだけ早く回復するかです。これは主にCOVID-19の封じ込め速度に左右されます。記録的な低水準にある債券利回りを背景に利回り代替手段へのニーズが高まっていること、そして株式市場が回復したとしても安定した資産クラスへの需要が高まることから、不動産市場全般は中期的に投資家から強い支持を得ると考えています。.

2020年の最初の数ヶ月は、新型コロナウイルスが世界経済と不動産市場に与える影響への懸念が支配的でした。歴史的に、投資家は不確実性が高まる時期には投資判断においてより慎重になる傾向があり、今年もアジア太平洋地域において例外ではありませんでした。しかし、Real Capital Analyticsのデータを詳しく分析すると、投資家のリスク回避姿勢は過去数ヶ月にわたって既に高まっていたことがわかります。.